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作者: 那无阿弥    时间: 2025-3-19 11:22
本帖最后由 那无阿弥 于 2025-3-19 13:53 编辑

智驾小蓝光亮起时，意味着车辆处于自动驾驶状态。

小蓝灯是自动驾驶从功能竞赛转向生态共建的标志，其核心价值在于推动道路参与者的协同进化。

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作者: 第三年    时间: 2025-3-19 13:18
这玩意儿还要交800多元才给你升级么？不是应该标配么

再说了，这个灯，如果是为了让后车或行人警示，那就是不负责任。告诉别人我在自动驾驶请小心避让？

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作者: 第三年    时间: 2025-3-19 13:36
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作者: 第三年    时间: 2025-3-19 13:41
智驾小蓝灯，真·智能还是新时代的智商税？

一千块，买个灯，你心动吗？

老车主们，你们准备好为这波“科技感”买单了吗？

大家好，我是老炮儿，今天咱们就来聊聊小鹏这“闪瞎眼”的操作。

何小鹏说新款G6的小蓝灯能让智驾“路人皆知”，这话听着是不是特耳熟？

想当年，手机厂商们也鼓吹跑马灯、呼吸灯，搞得跟手机会喘气儿似的。

现在呢？

还不是都“熄火”了。

这小蓝灯，不会又是汽车圈的跑马灯2.0吧？

小鹏这波操作，说是众筹，其实更像是试探市场反应。

一千块，说多不多，说少不少，够吃顿好的，也能买个不错的行车记录仪。

但花一千块买个灯，总感觉像是在交智商税。

你想想，这灯除了告诉别人“我在用智驾”，还有什么实际功能？

能帮你躲避障碍物？

能帮你自动泊车？

都不能！

再看看小鹏公布的可升级车型：P7、P7i、G6、G9、X9，好家伙，几乎涵盖了小鹏所有在售车型。

这摆明了是想“一网打尽”，能薅多少羊毛薅多少羊毛啊！

话说回来，小鹏的智驾水平真有那么好吗？

之前网上可是有不少关于小鹏NGP失灵的视频，看得人胆战心惊。

与其花一千块装个灯，不如踏踏实实提升一下智驾系统的安全性，这才是消费者真正需要的。

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作者: cialis    时间: 2025-3-19 13:51
牛批

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作者: 那无阿弥    时间: 2025-3-19 13:52
小蓝灯是自动驾驶从功能竞赛转向生态共建的标志，其核心价值在于推动道路参与者的协同进化。

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作者: 旧显示器    时间: 2025-3-20 11:01
这鸟玩意还要众筹研究呀，不就是一个逻辑判断，加实施呀，我建议逻辑判断之后变成双闪警示不也一样吗，还不需要花多少资金。

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作者: vodoo    时间: 2025-3-20 12:03
极氪自带，小绿灯

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作者: 第三年    时间: 2025-3-20 13:42
智驾开启就变蓝灯  关上就不亮蓝灯  1块钱的事情

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作者: 委座    时间: 2025-3-20 14:19
果然高科技

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作者: 鳄鱼帮帮主    时间: 2025-3-20 17:15
led灯泡也卖这么贵

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作者: 三条K    时间: 2025-3-21 07:50
要是能众筹升级激光雷达，一定会参加

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作者: 搞搞    时间: 2025-3-21 08:02
那无阿弥 发表于 2025-3-19 13:52
小蓝灯是自动驾驶从功能竞赛转向生态共建的标志，其核心价值在于推动道路参与者的协同进化。 ...
大哥，你看得懂你自己在说什么嘛？

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