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作者: 728-弈成    时间: 2026-5-2 13:23
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作者: 郁猫    时间: 2026-5-2 15:15
30多万还拉跨啊，绝对的老大，南北大众加起来也比不了，

过去看简直不可能.......

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作者: njegooh    时间: 2026-5-2 15:48
购置税  以旧换新政策支持都在减弱，销量还想高歌猛进那是不可能的，毕竟买车比买手机要难一点

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作者: 比大胡话    时间: 2026-5-2 18:47
能买广东货，就不买浙江货

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作者: 小白鸽    时间: 2026-5-2 18:51
估计还是二代刀片的产能问题，我一个工友4月份定了宋Ultra，加装了天神之眼B 要等两个多月才能提车。

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作者: qtom    时间: 2026-5-2 20:36
五菱出7座小车星光730，七万多，三个型号，油车，油电混合，纯电。其他家怎么打？

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作者: 新鲜布丁    时间: 2026-5-2 21:03
海外销量现在是不是可以随便吹？就看谁胆子大…

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作者: 602032119    时间: 2026-5-2 22:07
新鲜布丁 发表于 2026-5-2 21:03
海外销量现在是不是可以随便吹？就看谁胆子大…
有海关数据的，多一辆都吹不出来。内销反而可以吹

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作者: duanmu1982    时间: 2026-5-2 22:50

二、国内 vs 海外（关键变化）

• 国内销量

◦ 去年4月：约30.1万辆

◦ 今年4月：约18.7万辆

◦ 同比：-37.9%（国内明显下滑）

• 海外销量

◦ 去年4月：78,705辆

◦ 今年4月：134,542辆（历史新高）

◦ 同比：+70.9%（海外爆发）

◦ 海外占比：去年20.7% → 今年41.9%
数据很危险，首先随着补贴降低，整体销量一直在跌，第一季度有人说是过年，25年第一季度也有过年。整体跌幅30%，国内跌幅50%。这么多生产力不往外输出，结果就是加快死亡，所以出口销量随之大涨，至于出口后能不能卖掉，那就再观望观望。另外想要靠卖车挣钱，出口肯定没戏，必须国外加速建厂。

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作者: can    时间: 2026-5-3 03:32
想买的估计都在等闪充上齐了在下手吧

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作者: duanmu1982    时间: 2026-5-3 09:43

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