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作者: moss吉吉直    时间: 2025-7-14 14:19
看到有人分享，又计划修一条过江隧道


leaders不骑电瓶车不理解我们啊


只有江大桥，和轮渡能过江，轮渡晚上七八点就停航了。。。太不方便了

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作者: 大可Darco    时间: 2025-7-14 14:35
如果搞个小货车或者面包车，专门带电动车过江，有没有生意？

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作者: moss吉吉直    时间: 2025-7-14 14:39
大可Darco 发表于 2025-7-14 14:35
如果搞个小货车或者面包车，专门带电动车过江，有没有生意？
假设五块一次，开小货车的司机愿意吗？

说实话， 我骑电瓶车的不愿意多花这5元

而且如果小货车一次拖个五六台，骑电瓶车的人也无法全部带着走啊

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作者: licq_gm    时间: 2025-7-14 14:42
汽车交的税多

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作者: npcjy    时间: 2025-7-14 14:42
人均80个，为什么要考虑电瓶车呢。

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作者: 大可Darco    时间: 2025-7-14 14:52
moss吉吉直 发表于 2025-7-14 14:39
假设五块一次，开小货车的司机愿意吗？

说实话， 我骑电瓶车的不愿意多花这5元
在过江地铁站两头接驳，人座地铁过江，货车拉电动车过江，在地铁站取车

价格，可以按市场来

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作者: AaronNJ    时间: 2025-7-14 15:21
专家会说：为什么不开小汽车呢

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作者: 嘉品惠    时间: 2025-7-14 15:29
过江这个问题上~~
根本就没有为老百姓着想过~~
还好意思问南京为什么出不了六小龙~~

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作者: 张三    时间: 2025-7-14 16:02
论坛就是一拍脑袋自己就是大聪明，但凡用点初中数学知识加上平时所见自然知道为什么跨江建设非机动车道目前很难实现。
长江要保证船运通行高度主桥高度在60米以上，非机动车道需通过长引桥（坡度≤2.5%），你算算看引桥要拉多远？就长江大桥那个非机动车道，其实就是人行道，属于历史产物了。
至于隧道过江的非机动车道，就长江这个江面宽度，站在入口试想一下向下延申的坡度，你敢进去吗？

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作者: 卖艺不卖身    时间: 2025-7-14 16:40
张三 发表于 2025-7-14 16:02
论坛就是一拍脑袋自己就是大聪明，但凡用点初中数学知识加上平时所见自然知道为什么跨江建设非机动车道目前 ...
浦仪路大桥八卦洲这边的飞机道是螺旋式的，真想解决，有的是办法。

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作者: lalpha2000    时间: 2025-7-14 16:46
骑电动车的不配哎国

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作者: kissyouress    时间: 2025-7-14 16:52
把心思在房地产上面的头脑 用个十分之一 在这个上面 就能解决  可惜它们不愿意

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作者: 张三    时间: 2025-7-14 16:58
卖艺不卖身 发表于 2025-7-14 16:40
浦仪路大桥八卦洲这边的飞机道是螺旋式的，真想解决，有的是办法。
那就是江北到八卦洲的夹江，那江心洲到河西也有飞机道啊。
为啥不全跨江呢你猜为啥

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作者: 哆啦a梦    时间: 2025-7-14 17:24
大可Darco 发表于 2025-7-14 14:35
如果搞个小货车或者面包车，专门带电动车过江，有没有生意？
还用你想，早就有了，每天晚上都有面包车接驳代驾的

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作者: 9090520    时间: 2025-7-14 17:34
就是没有，你咋的

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作者: 大白    时间: 2025-7-14 18:05
我记得到江心洲的桥摔死过一个骑非机动车的

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作者: fifly    时间: 2025-7-14 19:36
很早就有这个疑问了

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作者: 为梦燃烧    时间: 2025-7-14 21:14
嘉品惠 发表于 2025-7-14 15:29
过江这个问题上~~
根本就没有为老百姓着想过~~
还好意思问南京为什么出不了六小龙~~ ...
换个角度，为什么南京就要出六小龙呢？每个城市都有其特色的  哈哈

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作者: pertender2012    时间: 2025-7-15 10:28
我现在天天桥北骑电动车到河西上下班。就为了省每天十几块的公交费。你让我再花5块钱过江？我不如去坐轮渡，也才三块钱。
可怜啊，穷人家的只能如此了。

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作者: 鳄鱼帮帮主    时间: 2025-7-15 11:06
大桥那个非机动车道，碰到一个蹬共享单车的，就歇比了。

隧道是先下坡再上坡，骑自行车的要蹬几公里的长坡，再大口吸点汽车尾气，估计当场就一氧化碳中毒了。

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