说说两轮电动车换比亚迪锂电池
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作者: 小白鸽 时间: 2026-9-21 11:38本帖最后由 小白鸽 于 2026-9-21 11:56 编辑
我不是专家啊,只是从一个水电工的角度把我了解的信息和我升级遇到的问题分享下,如果有错,欢迎各位专家指正。
1,购买途径:抖音有直播,各个店都是通用的,你在抖音买券可以去所有实体店核销,所以如果抖音你能抢到一个什么券能便宜点,你就在抖音买了去实体店核销。抖音可以看到实体店位置,或者你在百度地图搜比亚迪轻型车电池,也可以看到实体店位置,目前南京有5个实体店
2,目前是64/24性价比最高,988,但是不带充电器,要自己买个充电器,你也可以PDD等其他途径买充电器,能便宜点,记得买磷酸铁锂专用的,如果有快充需求,可以买个可调电流的,但是如果你想用超过10A以上的充电电流,要注意看下充电线可能需要升级粗点的。
3,车型匹配,好多电动车的控制器是48/60或者60/72电压通用的,有些车是48/60/72通用的,抖音有教程教你怎么看控制器电压,自己看下
4,比亚迪锂电池尺寸不大,重量也轻,一般原车是60V的都可以装,自己弄或者开到比亚迪电池店拆开电池盖就能知道能不能装。不要去卖车的店问,他不卖锂电池的话他懒得理你。
5,续航:64/24实测充满电跑75公里左右,比铅酸64/30应该都强大一点,锂电池放电能力强,加速和爬坡能力强,我的旧车后刹不是碟刹,也不带TCS, 换锂电池后出现了明显的后轮打滑,后来我考虑了下还是去以旧换新(车身换车身),换了雅迪G5 2代PRO, 后续再看看,不行的话打算把原配的3.00-10的轮胎换成90/90-10的半热熔,玛吉斯S98或倍耐力天使
6,锂电池的正负接线桩在一起,会导致原车的正线不够长,上网买根4平方以上 60cm长的耐热连接线,回来剪掉一个头,压个端子接入空开,多股软线不压端子直接接空开容易松动,发热、跳火、短路,后患无穷。
7,如果你为了合规,安装48V的锂电,你要算下你电机功率,算下电流或者用钳表测试下最大电流,检查下连接电池的正负线,最好是4平方的,电压低了放电电流会大
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作者: taobao 时间: 2026-9-21 12:22
你电动车了
作者: bluelectron 时间: 2026-9-21 12:27
学习了👍🏻
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