最近几年最大的案子应该是那个体育场开车撞人的吧？
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作者: 八个鸭卤 时间: 2026-4-7 19:50是说的最近几年，当然不能和几十年前那种比
作者: hkgmy 时间: 2026-4-7 19:54
珠海那个啊
作者: 兔八锅 时间: 2026-4-7 20:04
难道不是飞机吗
作者: licq_gm 时间: 2026-4-7 20:09
这些事情镇压没用。
作者: 善长仁翁 时间: 2026-4-7 22:04
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最近几年最大的案子应该是那个体育场开车撞人的吧？普通人如何在类似危险状况下自保？
2024年底发生的珠海体育中心越野车冲撞事件（官方通报35人死亡），是国内近年来伤亡最惨重的同类恶性案件。
全球最高纪录（法国尼斯恐怖袭击）：
现代史上伤亡最惨重的机动车蓄意冲撞恐怖袭击发生在 2016 年 7 月 14 日的法国尼斯。当时一名恐怖分子驾驶一辆 19 吨重的重型卡车，在国庆日人群密集的滨海大道上高速冲撞长达近 2 公里，最终导致 86 人死亡，400 余人受伤。
珠海这场悲剧之所以造成如此惊人的伤亡，并非因为“普通人躲不开单纯的撞击”，而是特定的作案工具与极端环境叠加，在物理和生理上彻底剥夺了人群的逃生机会。
为什么珠海事件伤亡如此惨重？
致命的物理碾压（硬派越野车的杀伤力）：肇事车辆是一辆自重 2 吨的北京 BJ40 越野车。与普通轿车（车头低，撞击小腿后人会向引擎盖翻滚卸力）不同，硬派越野车的车头高耸且平直。当它以 70-80 公里的时速冲入人群时，就像一堵高速移动的墙，直接拍击成年人的胸腹部（人体质心），瞬间造成内脏破裂。同时，高底盘极易将人推倒并卷入车底，造成致命的车轮二次碾压和头部重创。
致命的视听剥夺（黑夜环境 + 音响掩盖）：事发时间为晚上 19:48，此时已完全处于黑夜环境下。现场伤亡最重的是排列密集的“徒步团”方阵。巨大的团队音乐声和上百人踏步的嘈杂声，完全掩盖了后方高速逼近的发动机嘶吼和轮胎摩擦声。在黑夜的视觉盲区下被 2 吨重的机器从正后方突袭，普通人根本连神经反射的时间都没有。
致命的半封闭空间：冲撞发生在两侧有围栏和绿化带的环形跑道内，嫌疑人是顺着跑道高速绕圈连环冲撞。这种地形像保龄球道一样，极大压缩了人群向两侧横向逃逸的空间。
普通人如何在这种危险状况下自保？
面对几吨重的钢铁机器，人类的肉体极其脆弱。生存的核心在于提前感知和反直觉规避：
- 拒绝“感官剥夺”，保持环境警觉：在开放式广场锻炼时，绝对不要佩戴深度降噪耳机。如果你参与或路过带有大功率音响的群体活动，尽量选择站在方阵的边缘或尾部侧面，保持对异常物理声音（如突然的发动机轰鸣、轮胎尖锐的摩擦声、人群尖叫）的敏感度。
绝对的横向移动（切忌直线赛跑）：汽车的优势是直线加速，劣势是高速状态下的急转弯。一旦发现车辆冲撞，唯一的生机是立刻向车辆行驶轨迹的垂直两侧（左右横向）飞扑或翻滚。面对越野车、SUV 或卡车，千万不要试图跳起。跳起会让你失去重心，被垂直的保险杠拍碎胸骨并直接卷入车底。
寻找“绝对刚体”作为掩体：人的骨头硬不过保险杠，能对抗汽车的只有更坚硬的结构。在人员密集的公共场所，潜意识里留意周围的粗壮树木、水泥隔离墩、粗大电线杆、或者高台阶/石台。一旦发生突发状况，第一反应是躲到这些“刚性障碍物”的后方，这是唯一能阻挡车辆物理动能的屏障。
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作者: 一叶知秋叶原 时间: 2026-4-7 22:08
2025年5月19日，民航局对这份信息公开申请进行了书面答复，称"公开后可能危及国家安全、社会稳定，根据《zhèng fǔ信息公开条例》，本机关决定不予公开"。
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