小米汽车新一代 SU7 内饰“砂陶米”,豪华而简约,秒掉BBA
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作者: 弱电门禁 时间: 2026-3-6 10:28AA1XCCWe.jpg (64 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-3-6 10:28 上传
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作者: 1069 时间: 2026-3-6 10:31
内饰这一块,已经无人能敌了。吊外国出来个什么,都吹半天,这比亚迪一下子把他们一起干扒了。
作者: 护球真的像亨利 时间: 2026-3-6 10:33
把精力都花在了营销和华而不实的地方,安全性,耐用性才是车子的基础
作者: java 时间: 2026-3-6 10:34
华而不实这套学的明明白白
作者: 真小小上海 时间: 2026-3-6 10:37
哪里华而不实了,0-100公里/小时加速时间为2.9秒,就是要注意安全,普通人要学会控制车速,因为高速度会让人有种飘飘欲仙的感觉,实际是罪恶啊。主要就是要小心驾驶,我的已经在路上了。
作者: 张翻天 时间: 2026-3-6 11:17
护球真的像亨利 发表于 2026-3-6 10:33
把精力都花在了营销和华而不实的地方,安全性,耐用性才是车子的基础
赛道也跑了,车子也拆解了,销量也爆单了,性价比也拉满了,几十万公里的车主也抖音直播了,但是最终还是有喷子一句 ,华而不实
作者: ticaq 时间: 2026-3-6 11:48
中国人是TM卷,让老外搞,一个车型开发手册,各种验证最起码3-5年,我们中国:啥?3-5年!黄花菜都凉了。给你3个月搞定。
作者: 弱电门禁 时间: 2026-3-6 11:59
这你就是外行了,如今的全球产业链都在中国,汽车零部件行业中国早就称王了,产业链导致研发周期大幅缩短,比如小米,它的所谓自研电机就是在汇川的基础上稍加改动的,汇川可是全球电机之王,但凡好点的设备,都会用汇川的电机,这只是中国汽车产业链的冰山一角,其他的王者成堆,所以小米才能这么快出汽车量产成品。
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