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作者: 728-弈成    时间: 2026-3-5 19:39
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作者: 728-弈成    时间: 2026-3-5 19:53
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作者: 728-弈成    时间: 2026-3-5 19:54
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作者: 728-弈成    时间: 2026-3-5 20:02
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作者: 小白鸽    时间: 2026-3-5 20:17
不错不错，还没公布价格，如果便宜，就把我的比亚迪小电池车换成比亚迪大电池车

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作者: 728-弈成    时间: 2026-3-5 20:19
小白鸽 发表于 2026-3-5 20:17
不错不错，还没公布价格，如果便宜，就把我的比亚迪小电池车换成比亚迪大电池车 ...
一会就发布了，据说12款纯电车，今天没有混动，全是纯电，看样子以后混动也少了

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作者: dcyxj    时间: 2026-3-5 21:01
几乎不可能实现，4800吉瓦，如果满功率，24小时就相当于三峡1年的发电量，即使有那么大的电量，输电线路也不够

唯一能实现的办法就是搞储能电站，就像以前水塔，但很多环境不适合搞机械储能，只能化学电池储能，这个成本就会很高

我觉得未来的换电模式比较适合电车的发展，不用改造电网，而且也没有充电专用车位，可以充分利用停车资源

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作者: 728-弈成    时间: 2026-3-5 21:08
dcyxj 发表于 2026-3-5 21:01
几乎不可能实现，4800吉瓦，如果满功率，24小时就相当于三峡1年的发电量，即使有那么大的电量，输电线路也 ...
比亚迪这个每根桩自带电池缓冲，原有线路不用改造，换电站完了

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作者: 上帝看人间    时间: 2026-3-5 21:22
自带电池缓冲不错，但是需要预存多长时间才能给一辆车充满电？如果连续有多辆车排队充电，可以满足几辆？下面大喘气要好几个小时吧？
反正现在先忽悠了再说。该骗的补贴先骗到手再说。

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作者: 为梦燃烧    时间: 2026-3-5 22:43
今天比亚迪的发布会之后，到处都在聊比亚迪

明天比亚迪的股票要大涨了

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作者: 天才嗷嗷叫    时间: 2026-3-6 00:04
蛮好蛮好 等其他车企降价

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作者: yiyeshuab443    时间: 2026-3-6 08:39
728-弈成 发表于 2026-3-5 20:19
一会就发布了，据说12款纯电车，今天没有混动，全是纯电，看样子以后混动也少了 ...
我觉得比亚迪对这个二代电池还是比较自信的，一代电池的车好像很少有长续航的，这次集中上这么多款纯电，应该会比较靠谱。

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作者: bluelectron    时间: 2026-3-6 10:09
为梦燃烧 发表于 2026-3-5 22:43
今天比亚迪的发布会之后，到处都在聊比亚迪

明天比亚迪的股票要大涨了
重仓比亚迪

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作者: dqdg888    时间: 2026-3-6 10:18
728-弈成 发表于 2026-3-5 20:19
一会就发布了，据说12款纯电车，今天没有混动，全是纯电，看样子以后混动也少了 ...
真的能十分钟充满，就没必要上混动了。

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作者: 为梦燃烧    时间: 2026-3-6 10:21
bluelectron 发表于 2026-3-6 10:09
重仓比亚迪
今天市场没有买账啊

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作者: 达令    时间: 2026-3-6 10:28
真看好应该买储能而不是比亚迪。。。

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作者: 为梦燃烧    时间: 2026-3-6 10:32
达令 发表于 2026-3-6 10:28
真看好应该买储能而不是比亚迪。。。
储能就是做锂电池的


宁德时代没有这个技术哎~~

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作者: 深呼吸    时间: 2026-3-6 10:41
这个牌子听着就不爽。

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作者: 闲逛的    时间: 2026-3-6 10:47
dqdg888 发表于 2026-3-6 10:18
真的能十分钟充满，就没必要上混动了。
混动还是有优势的
首先快充都是商用的，以后价格说不定越来越高
家充的话都是慢充，一个晚上也只能充10多度电

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