电车磷酸铁锂好还是三元锂好
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作者: honey2004 时间: 2026-2-7 13:18电车磷酸铁锂好还是三元锂好
作者: honey2004 时间: 2026-2-7 13:20
三元锂：跑得远、不怕冷，但贵又怕热；
磷酸铁：用得久、更安全，但冬天掉电快。
作者: 虎子哥 时间: 2026-2-7 13:23
问题问的很不明确，这个好是指哪方面？安全性？续航？或者是其他方面？各有各的优点，只看你侧重哪方面而已。
作者: honey2004 时间: 2026-2-7 13:29
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作者: heike2002 时间: 2026-2-7 13:56
记住 除了能量密度高点和 耐冻性三元锂稍微高一点 其他 你能想到的 都是磷酸铁锂的优势
最重要的 是耐热度 不易炸 循环次数 磷酸铁锂都是秒三元锂一大截
作者: 平凡的世界 时间: 2026-2-7 13:59
对于南京这样不算太冷的地方，我推荐磷酸铁锂。
作者: honey2004 时间: 2026-2-7 13:59
铁电池大冬天会突然掉电 抛锚路上 主要不好管理电量
作者: 委座 时间: 2026-2-7 14:03
一个学生考30分，另一个考40分
作者: zhutian 时间: 2026-2-7 14:26
现在情况下，我如果买电车，就买三元锂的，看同品牌，高端车型用三元锂，低端用铁锂就知道了
作者: 枫叶正红 时间: 2026-2-7 14:29
看价格，三元锂电池更贵，同配置高配的用三元
作者: tmrj 时间: 2026-2-7 14:48
其实差不多，三元因为不能充满基本只能到90%，然后也不能过放要留20%；磷酸要求每周一次从20%以下-100%的校准充电；所以在南京基本没啥差别
作者: 金牛 时间: 2026-2-7 14:49
我个人觉得三元锂的优势只有充电快~
作者: tmrj 时间: 2026-2-7 14:59
金牛 发表于 2026-2-7 14:49
我个人觉得三元锂的优势只有充电快~
还有一个轻量化，同样的空间、重量，磷酸只能塞下80度电池，三元能塞下100度以上；所以长续航一般会用三元，但是我看的几个长续航都没给超充，反倒是磷酸给了超充。
作者: 郁猫 时间: 2026-2-7 15:03
反正一句话，在南京用车推荐磷酸铁锂......
作者: charli 时间: 2026-2-7 15:03
预算足，三元锂
作者: 小白鸽 时间: 2026-2-7 15:55
我在海南开比亚迪电池车，我觉得挺好
作者: dcyxj 时间: 2026-2-7 18:58
3元锂贵者有限，如果不是安全性堪忧（其实被放大了），其性能尤其低温性还是比较差强人意的，
磷酸低温表现太差了！
作者: shift 时间: 2026-2-7 19:49
三元磷酸铁锂 好！
作者: 8849 时间: 2026-2-7 20:53
三元火化快一点，磷酸铁锂有个冒烟升炉子的过程。
作者: 七家湾之千章巷 时间: 2026-2-8 09:12
honey2004 发表于 2026-2-7 13:20
三元锂：跑得远、不怕冷，但贵又怕热；
磷酸铁：用得久、更安全，但冬天掉电快。 ...
这个总结的蛮好
作者: cxb 时间: 2026-2-8 09:22
网上把磷酸铁锂描写的太好了，实际上一样会爆炸，一样会刺穿燃烧，国内资本在挺，所以描述磷酸铁锂如何如何好
作者: honey2004 时间: 2026-2-8 09:27
磷酸铁锂电池除了低温性能不好 还有一致性不好
一致性差带来的实际影响
电池包管理难度大：
LFP 在 10%~95% SOC 区间电压平台非常平缓（≈3.2V），BMS 很难通过电压精确判断每个电芯的剩余电量。
容易出现“个别电芯先耗尽”，拖累整个电池包。
需要定期满充进行被动均衡（校准），而三元锂可通过电压斜率实现主动均衡。
系统安全风险增加：
若存在金属铁杂质，可能刺穿隔膜或引发局部短路。
即使材料本身热稳定性好（分解温度 >800℃），制造缺陷仍可能导致自燃（如静置自燃案例）。
作者: honey2004 时间: 2026-2-8 09:30
cxb 发表于 2026-2-8 09:22
网上把磷酸铁锂描写的太好了，实际上一样会爆炸，一样会刺穿燃烧，国内资本在挺，所以描述磷酸铁锂如何如何 ...
市场决定的把 现在磷酸铁锂电池市占率已经超过85%了，毕竟大多数人是讨生活，要考虑性价比的。
最近几年，磷酸铁锂的技术进步幅度、产业影响力和市场渗透速度，全面超过三元锂。它从“低端替代品”蜕变为“主流高性能选择”，是一场典型的“后发制人”式技术逆袭。
作者: x1y2z3 时间: 2026-2-8 09:36
贵就是好，好就是贵
作者: ws1412 时间: 2026-2-8 21:57
不要光看磷酸铁锂0度以下衰减多少，实际上10度以下就很明显开始衰减了
作者: 过路人 时间: 2026-2-9 06:06
大型储能设备有规定，不允许三元锂，自燃可以接受，但是爆燃绝对不行，连逃生机会都没有。
作者: yiyeshuab443 时间: 2026-2-9 08:29
zhutian 发表于 2026-2-7 14:26
现在情况下，我如果买电车，就买三元锂的，看同品牌，高端车型用三元锂，低端用铁锂就知道了 ...
我反正有钱也不会买三元锂的电车，磷酸铁锂的就算自燃，一般也会给你几分钟时间逃生，三元锂要是自燃，基本上是几秒钟的事情。为了多那么点续航我觉得不值当。
作者: 弗里曼 时间: 2026-2-9 08:58
公交用的啥？
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