如果当年停发城区摩托车牌照是为了减少污染,那么
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作者: gigi40995 时间: 2025-12-5 09:53那么现在就应该专门搞个电摩牌照,不限量甩发,至少对锂电池的电摩不做限制,因为电摩么得燃油带来的污染,锂电池的污染也不怕,不然不会大力发展电动汽车。
逻辑上应该没毛病吧?
作者: AaronNJ 时间: 2025-12-5 09:54
法理上来说,确实如此
但现实......
作者: hkgmy 时间: 2025-12-5 09:54
不要讲逻辑,要讲辩证
作者: licq_gm 时间: 2025-12-5 09:54
家门口的充电桩太贵,基本上100%的利润,如果能降到10%的利润,我就能接受。
作者: 10001 时间: 2025-12-5 10:13
没有 革新 没有 创新
整个 官僚 走着 上传下达的 颓废之路
作者: 下次我请 时间: 2025-12-5 10:23
不是污染,是管理困难.可否想过路面上闯红灯逆行电动车全换成摩托车,会是什么场景.
作者: 风中行者 时间: 2025-12-5 10:27
满大街机动车道上全是送外卖的。
作者: ws65536 时间: 2025-12-5 10:38
以前都化油器机头 滑油和变速箱油不分的 排放当然超 现在电喷ebdabs早普及了 排放和四轮一样干净
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