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作者: 728-弈成    时间: 2025-11-11 22:08
https://news.yiche.com/hao/wenzhang/105038542/

秦L DM-i：中级轿车迈入 “油耗 2 时代”！

谁能想到，中级轿车的亏电油耗能低至2.79L/100km？秦L DM-i直接开创“油耗2时代”，让通勤成本低到离谱。128公里纯电续航满足日常通勤，2148公里综合续航更是彻底告别“续航焦虑”，一周通勤不加油、长途旅行不充电的理想生活终于实现。

新增的“未央灰”车色太懂国人审美，取意“长乐未央”的吉祥寓意，把汉代美学融入现代工业设计，开在路上既是代步工具也是移动的文化符号。
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宋L DM-i：中型SUV的“全能王者”

中型SUV高油耗的痛点？宋L DM-i直接用3.4L/100km亏电油耗+1630公里综合续航打脸传统车型。200公里纯电续航让城市代步零成本，更狠的是全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC轮胎爆胎控制系统，把高配车型才有的安全与舒适，变成每个用户的“标配福利”。

无论是城市通勤的平顺性，还是长途自驾的稳定性，这款车都做到了“舒适与操控不妥协”，妥妥的消费升级首选。
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宋Pro DM-i：年轻家庭的“性价比天花板”

面向首购家庭的宋Pro DM-i，以3.2L/100km亏电油耗刷新全球SUV油耗纪录。133公里纯电续航+1508公里综合续航，配合升级的后多连杆独立悬架，兼顾经济性和驾乘质感。

新增的“冰珀青”车色灵感源自宋代影青瓷，淡雅温润的色调，把东方美学的典雅韵味展现得淋漓尽致，完全长在年轻人的审美点上。
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作者: duanmu1982    时间: 2025-11-11 22:55
本帖最后由 duanmu1982 于 2025-11-11 23:07 编辑

工业垃圾

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作者: bluelectron    时间: 2025-11-12 00:20
秦L DM-i这么猛吗？

挺好的

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作者: MCGA    时间: 2025-11-12 00:38
快了，汽车业恒大要堡垒了，迪链，呵呵

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作者: 蓝星    时间: 2025-11-12 08:16
大电池 小油箱是最佳选择

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作者: heike2002    时间: 2025-11-12 08:18
某些人看着又难受了

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作者: 728-弈成    时间: 2025-11-12 08:42
蓝星 发表于 2025-11-12 08:16
大电池 小油箱是最佳选择
实际上200公里续航带快充是王道，电池再大也是负担。

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作者: 装龙作雅    时间: 2025-11-12 09:00
不用太酸，现在已经开始不用迪链了，付款周期也缩短了

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作者: 1069    时间: 2025-11-12 09:09
比亚迪能买。

开的几年了，没啥毛病

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作者: 728-弈成    时间: 2025-11-12 09:13
1069 发表于 2025-11-12 09:09
比亚迪能买。

开的几年了，没啥毛病
就是背刺的麻了，现在续航200的宋L-dmi，带云辇c，带天神之眼c的配置也就15万

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作者: 1069    时间: 2025-11-12 09:14
728-弈成 发表于 2025-11-12 09:13
就是背刺的麻了，现在续航200的宋L-dmi，带云辇c，带天神之眼c的配置也就15万 ...
正常哎

你前年买IPHON13  5999   今年买IPHONE15 还是5999.   性能提升了30%

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作者: shine777    时间: 2025-11-12 09:17
728-弈成 发表于 2025-11-12 09:13
就是背刺的麻了，现在续航200的宋L-dmi，带云辇c，带天神之眼c的配置也就15万 ...
也谈不上背刺。早买早享受。 只要是等等党，那么就永远存在背刺感

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作者: 为梦燃烧    时间: 2025-11-12 09:45
蓝星 发表于 2025-11-12 08:16
大电池 小油箱是最佳选择
真不如纯电


当初我也和你一样看法

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作者: fengzinj    时间: 2025-11-12 09:47
买过比亚迪的，下一辆不会再买比亚迪了。

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作者: 3722    时间: 2025-11-12 09:55
车身生锈以及375的魔咒不破，谁敢买

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作者: 铜锣湾打工仔    时间: 2025-11-12 10:06
2148公里 太恐怖了 就是这个车子 坐起来 头晕 要吐

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作者: 小白鸽    时间: 2025-11-12 10:11
技术总在进步，也谈不上背刺，适合自己就行，就是个工具

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作者: tiger陈    时间: 2025-11-12 10:47
技术进步太快了，油车目前不太可能有大的技术革新

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