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作者: 一叶知秋叶原    时间: 2025-9-25 19:25
听说现在电车基本没有前驱
要么后驱要么四驱

之前油车说后驱的hold不住
现在电车马力更大，后驱hold得住吗？

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作者: 达令    时间: 2025-9-25 19:31
下雨下雪天不要地板电就好了

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作者: 那无阿弥    时间: 2025-9-25 19:46
后驱动力足，但是下雪天容易打滑。

四驱车意义也不大，电车动力已经很足了，除非你要经常越野激情驾驶，但越野电车也不合适。

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作者: 一叶知秋叶原    时间: 2025-9-25 19:48
那无阿弥 发表于 2025-9-25 19:46
后驱动力足，但是下雪天容易打滑。

四驱车意义也不大，电车动力已经很足了，除非你要经常越野激情驾驶，但 ...
我的意思是说，四驱在雨雪天，会不会稳很多？

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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2025-9-25 20:43
还好吧，300匹的后置电机，油门不要踩太猛，没问题的。


这两天下雨，200匹的油车前驱，被我踩的多次打滑

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作者: FISH    时间: 2025-9-25 21:34
前驱小电车 只有45匹马力

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作者: 金陵无名    时间: 2025-9-26 08:54
南京没啥雨雪天，貌似可以忽略

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作者: 泡泡虾    时间: 2025-9-26 09:18
我开过途锐的四驱，和两驱开起来的感觉完全不一样，稳的一塔。如果经济条件允许肯定是四驱啊，没什么犹豫的。

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作者: porpo0552    时间: 2025-9-26 09:57
四驱在雪天，山路的作用还是很大的，你看你用车的环境合理选择

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作者: 十一月的萧邦    时间: 2025-9-26 10:10
说到底还是钱的问题。

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作者: nibai    时间: 2025-9-26 22:23
能四驱肯定尽量四驱

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作者: tianxie    时间: 2025-9-27 08:44
有体验过蜂鸟四驱的么   感觉如何？

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作者: xeonhu    时间: 2025-9-27 10:50
能四驱尽量四驱。不说啥雷雪天，就说下雨天，高架桥上拐弯的时候过接缝处。两驱的明显感受到有点飘。

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作者: hwsy520    时间: 2025-9-27 20:40
四驱又不能锁止扭矩 双电机又费电又没用

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